Resistência ao Cisalhamento de Vigas de Concreto Autoadensável Reforçado com Fibras Híbridas
DOI:
https://doi.org/10.5433/1679-0375.2023.v44.48549Palavras-chave:
concreto autoadensável, cisalhamento, fibras sintéticas, estruturas de concreto, vigasResumo
O concreto audoadensável possui vantagens construtivas em relação ao concreto convencional, tais como a redução da mão de obra e do tempo de construção, devido principalmente à sua fluidez no estado fresco. Porém, no estado endurecido mantém o baixo desempenho quando tracionado, podendo as fibras serem adicionadas à mistura, mantendo uma parcela da resistência após a fissuração. Usualmente as fibras de aço são adicionadas ao concreto, porém as fibras sintéticas vêm sendo empregadas devido ao seu menor custo e natureza não corrosiva, apresentando resistência à tração inferior. Desta forma, combinando os dois tipos de fibras busca-se aproveitar os benefícios de cada material, e este trabalho apresenta os resultados de um programa experimental para avaliar o efeito da hibridização das fibras metálicas e sintéticas, na resistência ao cisalhamento de vigas de concreto autoadensável sem estribos. Os resultados demonstram que tanto fibras de aço quanto as híbridas resultam em maior resistência ao cisalhamento em relação ao concreto de referência sem fibras antes da formação da fissura de cisalhamento, entretanto as maiores vantagens são atribuídas à uma resistência residual pós-fissuração. Os resultados experimentais foram comparados com estimativas calculadas empregando equações publicadas na literatura, demonstrando a viabilidade de utilização de algumas equações existentes para concretos com adição de fibras híbridas.
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