Simulações Numéricas de Configurações de Alta-Sustentação em um Aerofólio NACA4412
DOI:
https://doi.org/10.5433/1679-0375.2025.v46.53227Palavras-chave:
NACA4412, dispositivos de alta-sustentação, desempenho aerodinâmico, DFC, flapesResumo
Este estudo analisa o desempenho de diferentes configurações de dispositivos de alta sustentação aplicados a um aerofólio NACA 4412, destacando suas vantagens e desvantagens. Análises numéricas foram conduzidas com o código CFD de código aberto OpenFOAM® em cinco configurações distintas — flap simples, flap dividido, flap com fenda, flap Fowler e flap Junkers — sob condições equivalentes, possibilitando uma comparação consistente dos resultados. Todos os flaps foram defletidos em 10° e avaliados para um número de Reynolds de 1,7 × 10⁵, em uma faixa de ângulos de ataque compreendida entre −4° e 16°. O modelo de turbulência Spalart–Allmaras foi empregado em todas as simulações, realizadas em regime estacionário. Foram analisados resultados quantitativos referentes aos coeficientes de sustentação (Cl) e de arrasto (Cd) por unidade de comprimento, bem como ao coeficiente de pressão (Cp) nas superfícies dos aerofólios estudados, além dos campos de escoamento de velocidade e pressão. Verificou-se que as simulações apresentaram resultados confiáveis e consistentes para a geração de sustentação e arrasto; entretanto, para ângulos de ataque próximos ao estol, a convergência mostrou-se mais difícil. Ademais, foi possível identificar a superioridade na geração de sustentação das configurações de flap mais utilizadas na indústria aeronáutica, como o flap com fenda e o flap Fowler.
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