Qual o lugar da bicicleta na Geografia?

Matheus Oliveira Martins da Silva

doi:10.5433/got.2024.v10.49969

Autores/as

Matheus Oliveira Martins da Silva Universidade Federal de Rondônia https://orcid.org/0000-0001-9023-158X

DOI:

https://doi.org/10.5433/got.2024.v10.49969

Palabras clave:

bicicleta, geografía, lugar, tesis y disertaciones

Resumen

El artículo analiza la presencia de la bicicleta en las discusiones geográficas, contextualizándola en relación con la predominancia de la cultura del automóvil en las ciudades. Desde su introducción en Brasil, la bicicleta ha estado asociada a la clase trabajadora, en contraste con el surgimiento de la cultura automovilística. Esta última promueve la idea de que tener un coche es esencial para la integración social y urbana, moldeando el desarrollo de las ciudades a lo largo del siglo XX. La investigación, basada en un análisis del Banco de Tesis y Disertaciones de la CAPES, identificó un creciente interés en la bicicleta en la geografía académica, aunque enfrentado con la infraestructura vial orientada hacia los automóviles. La predominancia del transporte motorizado crea obstáculos para la incorporación de la bicicleta como una posibilidad de desplazamiento, resaltando la necesidad de repensar las políticas y prácticas de planificación urbana. También es necesario considerar la bicicleta como un elemento que va más allá de la movilidad urbana, comprendida desde la perspectiva del uso del territorio y de las rutinas diarias de quienes la utilizan para sus desplazamientos diarios.

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Biografía del autor/a

Matheus Oliveira Martins da Silva, Universidade Federal de Rondônia

Doutorando no Programa de Pós Graduação em Geografia da Universidade Federal de Rondônia (UNIR). Mestre em Geografia - Dinâmica Socioespacial - pelo Programa de Pós Graduação em Geografia da Universidade Estadual de Londrina (2019-2021). Especialista em Engenharia e Gestão Ambiental pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (2022). Bacharel em Geografia pela Universidade Estadual de Londrina (2018) e Licenciado em Geografia pela mesma Instituição (2020). Foi Bolsista de Iniciação Científica nas áreas de Geografia e Turismo (2014-2015) e Mobilidade Urbana (2017-2018) com foco no deslocamento por bicicleta. Estagiário na Prefeitura do Campus Universitário (PCU) no Programa de Gestão Ambiental - Recicla UEL (2015-2016). Também foi bolsista do PET - Programa de Educação Tutorial (2016-2017). Foi Geógrafo Residente no Instituto Água e Terra - Escritório Regional de Londrina no Programa de Residência Técnica do Governo do Estado do Paraná (2019-2021). Tem interesse e experiência em temas como: gestão ambiental; mobilidade urbana; cultura da bicicleta; música eletrônica e seus territórios e paisagens.

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