The IPVA exemption on eletric vehicles in Paraná

measuring public policy impact

Authors

DOI:

https://doi.org/10.5433/2317-627X.2024.v12.n2.49147

Keywords:

regional economy, renewable energy, environmental sustainability

Abstract

The objective of the research was to evaluate the impact of the public policy to encourage the increase of the electric vehicle fleet in Paraná, which aims to contribute to the government's program to follow the UN's 2030 sustainable development agenda. The metric for measuring the impact of public policy adopted in this research is called diff in diff (DD). The research results suggest a positive impact, although not very significant. It is concluded that for a greater contribution to the Paraná Government Program, other joint actions are necessary, with the aim of making the electric vehicle fleet even more significant in the State.

Author Biographies

Amarildo Hersen, Universidade Estadual do Centro-Oeste - UNICENTRO

Doctor in Forest Engineering . Professor at Universidade Estadual do Centro-Oeste - UNICENTRO

Fabrício Thimoteo Gomes de Lima, Universidade Estadual do Centro-Oeste - UNICENTRO

Undergratuate in Economics - Universidade Estadual do Centro-Oeste -UNICENTRO

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Published

2024-06-11

How to Cite

Hersen, A., & Lima, F. T. G. de. (2024). The IPVA exemption on eletric vehicles in Paraná: measuring public policy impact. Economia & Região, 12(2), 356–374. https://doi.org/10.5433/2317-627X.2024.v12.n2.49147