Entre hipótesis de conflicto y sociedad comercial. Puerto Quequén (Argentina) y los puertos del Brasil, 1929-1955

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5433/1984-3356.2015v8n16p149

Palabras clave:

Historia, Comercio exterior, Navegación, Argentina y Brasil, Cereales

Resumen

Desde la Gran Depresión, las relaciones económicas de la posguerra entre países experimentaron un período de adaptación. El mercado mundial de alimentos experimentó cambios bruscos, donde varios países compitieron para localizar sus excedentes agrícolas. Los cambios en la demanda internacional en términos de intercambio y las restricciones impuestas al ingreso de productos a países participantes en la exportación de commodities, como Argentina, levantaron mercados residuales para vender sus excedentes agrícolas. Esta nueva situación, además de la industrialización por sustitución, generada principalmente en la región por Argentina y Brasil, también debilitó la dependencia regional de sus socios comerciales tradicionales, permitiendo la integración de sus economías y fortaleciendo la asociación comercial. Alternativamente, generando un flujo de intercambio de trigo , consolidado y que había sobrevivido a la guerra en una integración que seguiría diferentes caminos por la posibilidad de conflicto o intereses, encaminados a promover la discordia entre Argentina y Brasil. En este trabajo tratamos de medir y evaluar este proceso de transporte desde Puerto Quequén - en la provincia de Buenos Aires, Argentina, entre 1929 y 1955.

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Biografía del autor/a

José Antonio Mateo, Universidad Nacional de Mar del Plata

Doctor en Historia por la Universitat Pompeu Fabra de Barcelona. Investigador Independiente del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Profesor Titular Regular de Historia Argentina de la Universidad Nacional de Mar del Plata. Profesor invitado del Programa de Postgrado en Desarrollo Socioeconómico de la Universidade do Extremo Sul Catarinense.

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Publicado

2016-01-18

Cómo citar

MATEO, José Antonio. Entre hipótesis de conflicto y sociedad comercial. Puerto Quequén (Argentina) y los puertos del Brasil, 1929-1955. Antíteses, [S. l.], v. 8, n. 16, p. 149–176, 2016. DOI: 10.5433/1984-3356.2015v8n16p149. Disponível em: https://ojs.uel.br/revistas/uel/index.php/antiteses/article/view/21149. Acesso em: 27 dic. 2024.