Mobilidade Pendular na Região Metropolitana do Cariri
DOI:
https://doi.org/10.5433/2317-627X.2021v9n2p211Palabras clave:
Mobilidade Pendular, Estudo, Trabalho, RMCResumen
Seguindo a tendência de grande parte dos países, a mobilidade pendular tem aumentado no Brasil por diversas motivações, com destaque para o trabalho e estudo. Ademais, esse deslocamento populacional contemporâneo tem alcançado áreas do interior do Brasil, com fluxos para além do litoral. Diante desse contexto, o objetivo deste estudo é analisar e comparar as características da mobilidade pendular, por motivo de trabalho e de estudo, entre os nove municípios da Região Metropolitana do Cariri (RM Cariri), localizada no interior do Estado do Ceará. Os microdados do Censo Demográfico 2010 são a principal fonte de informações. Os principais resultados revelam que, na RM Cariri, os municípios de Crato, Juazeiro do Norte e Barbalha, conhecidos como triângulo CRAJUBAR, são os responsáveis pelos maiores volumes de deslocamentos diários no espaço metropolitano. Juazeiro do Norte e Barbalha recebem mais pendulares/pessoas por motivo de trabalho, dinâmica relacionada aos empreendimentos econômicos e empresariais presentes nesses municípios. Por sua vez, Crato se destaca na atratividade diária por motivo de estudo, que suplanta o motivo de trabalho. Tal dinâmica ratifica sua vocação histórica de “celeiro” da educação e cultura no Sul do Ceará. Com relação aos outros seis municípios que integram a RM Cariri, esses são perdedores de população diariamente para a conurbação do triângulo CRAJUBAR, que concentra oportunidades de trabalho, estudo, lazer, saúde e infraestrutura na metrópole.
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2021-06-01
Cómo citar
Silva, J. G. da, Queiroz, S. N. de, & Sidrim, R. M. S. (2021). Mobilidade Pendular na Região Metropolitana do Cariri. Economia & Região, 9(2), 211–231. https://doi.org/10.5433/2317-627X.2021v9n2p211
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