The ´modern Botucatu´: the modern city representation in the São Paulo hinterland (1928-1934)

Authors

DOI:

https://doi.org/10.5433/1984-3356.2018v11n21p312

Keywords:

Botucatu, Urban infrastructure, Modernity, Railway, Automobile

Abstract

The article aims to approach the modernization of the urban area in the interior of São Paulo from the case study of the city of Botucatu between the years of 1928 to 1934. To do so, it was used the local newspapers (Correio de Botucatu, Jornal de Notícias and Folha de Botucatu) and their perception on the aspects and elements that categorize a modern city image. Among these elements, we highlight the use of electricity for commercial and daily purposes, the city's industries and the railways. However, with regard to transport and modernity, we held the hypothesis that the railway is not the only modernizing element: the presence of the car and the highways motorways is reaffirmed in the newspapers as a means of boosting trade and local industry, which are conditions for the modernization of the urban space of Botucatu, according to the newspapers.

Author Biographies

Eduardo Romero de Oliveira, Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

PhD in Philosophy from the Universidade de São Paulo. Professor at the Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho.

Luis Gustavo Martins Botaro, Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Master in History from Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho. Doctoral student in History at Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

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Published

2018-07-24

How to Cite

OLIVEIRA, Eduardo Romero de; BOTARO, Luis Gustavo Martins. The ´modern Botucatu´: the modern city representation in the São Paulo hinterland (1928-1934). Antíteses, [S. l.], v. 11, n. 21, p. 312–344, 2018. DOI: 10.5433/1984-3356.2018v11n21p312. Disponível em: https://ojs.uel.br/revistas/uel/index.php/antiteses/article/view/29144. Acesso em: 23 jul. 2024.