Transporte de Pasajeros en Motocicletas mediante Plataformas Tecnológicas: análisis de oportunidades y riesgos en ciudades brasileñas

Resumen

Los servicios de transporte de pasajeros en motocicletas mediante plataformas
tecnológicas (TPAM) se han convertido en una solución de movilidad controvertida en las ciudades
brasileñas. Este artículo analiza sus externalidades basándose en una revisión bibliográfica sistemática
y análisis de datos sectoriales secundarios, respondiendo a la pregunta orientadora: ¿cómo equilibrar
los beneficios y riesgos del TPAM a través de una regulación municipal basada en evidencias? La
investigación identifica importantes repercusiones económicas (5600 millones de dólares en el PIB en
2023) y beneficios sociales, especialmente para las mujeres vulnerables, que lo perciben como una
alternativa segura frente a la violencia de género. Sin embargo, persisten los retos en materia de
seguridad vial - aunque los datos sugieren que las tasas de accidentes son menores en el uso
profesional que en el personal -, la precarización laboral y la sustitución de modos de transporte más
sostenibles. Concluimos que la regulación municipal debe trascender la dicotomía prohibir/permitir,
adoptando un enfoque basado en la evidencia que mitigue los trade-offs y maximice los beneficios a
través de: normas técnicas de seguridad, protección laboral, integración tarifaria con el transporte
colectivo, transparencia de datos y mecanismos de equidad territorial y de género. La internalización
de las externalidades negativas y el monitoreo continuo son esenciales para proporcionar una
modalidad segura y justa, verdaderamente integrada en el ecosistema de movilidad urbana sostenible.